普拉多 2400、普拉多 3500 以及中東版的普拉多都是全時(shí)四驅(qū)車型。

普拉多是豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的霸道生產(chǎn)線的產(chǎn)物，是一汽和豐田的合作結(jié)晶。它是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，配置全新研發(fā)的豐田六缸電噴 1GR-FEV6 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 3956CC，動(dòng)力性能好，排氣符合歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。

新一代普拉多全系搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并全系配有托森式限滑差速器，頂配車型還額外多出了可斷開防傾桿、后橋差速鎖以及蠕行模式。新一代普拉多基于 TNGA-F 平臺(tái)打造，有著非承載式車身設(shè)計(jì)，越野幾何參數(shù)表現(xiàn)出色，提供 30°接近角、21°離去角以及 25°通過角。

比如 2024 款普拉多 2.4T 雙擎 全能 TX 版 5 座，指導(dǎo)價(jià) 51.98 萬(wàn)，外觀上，車頭有“長(zhǎng)方形”格柵，邊緣鍍鉻，中間英文字母標(biāo)識(shí)，搭配長(zhǎng)方形大燈組，復(fù)古硬朗。前保險(xiǎn)杠硬派，兩側(cè)有小巧霧燈，下格柵下方金屬防擦板，應(yīng)對(duì)非鋪裝或越野路面。側(cè)面車頂線條平直，后翼子板折線設(shè)計(jì)，后視鏡飽滿，輪眉外擴(kuò)，18 英寸鋁合金輪轂熏黑處理，搭配鄧祿普輪胎，提升平穩(wěn)性和復(fù)雜路面高速通過性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）