林肯大陸使用的是 6 速手自一體變速箱。

這種變速箱具有不少優(yōu)點，比如換擋相對平順，能給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

林肯大陸有兩款發(fā)動機，分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機，均匹配 6 速手自一體變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 177kw，最大扭矩 386 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2500 rpm，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機為 v6 發(fā)動機，最大功率 278kw，最大扭矩 570 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2500 rpm，也搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

6 速手自一體變速箱與這兩款發(fā)動機的配合較為默契，能充分發(fā)揮發(fā)動機的性能。

在中國大陸，林肯大陸的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，這有助于提升車輛的操控性和舒適性。

林肯大陸作為一款中大型豪華車，其內(nèi)飾設(shè)計上檔次，內(nèi)飾做工和用料都不錯。

與寶馬 5 系、奔馳 E 級、奧迪 A6L、凱迪拉克 CT6 等車型競爭時，林肯大陸的變速箱配置也是其特色之一。

總之，林肯大陸的 6 速手自一體變速箱是其整體性能的重要組成部分，為車輛的駕駛表現(xiàn)增色不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）