大眾探岳的正常胎壓一般在 2.3 - 2.5bar 左右。

標準型輪胎建議胎壓在 2.4 - 2.5bar，增強型輪胎在 2.8 - 2.9bar，最大胎壓不應超過 3.5bar。

季節(jié)不同，胎壓也有所調(diào)整。夏天由于氣溫高，熱脹冷縮，胎壓可適當下降 0.1bar 左右，冷車胎壓保持在 2.5bar 左右，熱車在 2.7bar 左右較合適。冬天則可提高 0.2bar。

汽車空載時應以標準胎壓的最低壓作參考，滿載時以標準胎壓的最高壓作參考。

如果經(jīng)常在顛簸路上行駛，可按標準胎壓下調(diào) 0.1 至 0.2bar，跑高速時胎壓不能太低，可按標準下限調(diào)高 0.2bar。

車內(nèi)乘坐人數(shù)不同，胎壓也有區(qū)別。經(jīng)常坐一兩個人，胎壓在 2.3bar 左右就行，經(jīng)常坐五個人，胎壓在 2.5bar 左右為宜。

探岳前門和后門間 B 柱下方位置有標注胎壓數(shù)值，車輛用戶手冊、駕駛室車門 B 柱附近旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門等處也能找到標準胎壓值。

胎壓過高或過低都不好。胎壓過低，輪胎在高速行駛時會出現(xiàn)波浪變形，增加爆胎概率，還會使胎側容易出現(xiàn)裂口，胎體變形增大，同時產(chǎn)生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

胎壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

為方便車主了解車輛的胎壓情況，大眾探岳的胎壓監(jiān)測功能被集成在了車輛的儀表盤中，只需將儀表盤的顯示頁面切換到胎壓監(jiān)測頁面，即可輕松查看每個輪胎的胎壓數(shù)值。

如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)胎壓不正常，需要進行相應的調(diào)整和補充。

如果需要對胎壓燈進行復位，首先將輪胎補充至正常的壓力范圍，然后啟動車輛，最后按下 SET 鍵，胎壓報警燈就會自動熄滅。

如果胎壓監(jiān)測指示燈亮起，可能是輪胎壓力異常，一般低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會發(fā)出警報，此時要對輪胎進行檢查并調(diào)整胎壓。

也可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒有復位，輪胎充氣后，沒有及時進行胎壓復位操作，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中記錄的數(shù)據(jù)仍為之前的數(shù)值，這也會導致胎壓監(jiān)測指示燈亮起，此時只需要進行胎壓復位即可。

還可能是胎壓傳感器損壞，胎壓傳感器直接安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎充氣口相連，如果在行駛過程中輪胎受到磕碰或撞擊，可能會導致胎壓傳感器損壞，從而引發(fā)胎壓故障燈亮起，對于這種情況，只能更換新的胎壓傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）