胎壓監(jiān)測真的非常有必要安裝！

國家規(guī)定自 2020 年 1 月 1 日起，所有車輛強制安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。爆胎是導(dǎo)致高速公路事故的重要原因，國內(nèi)高速公路 70%的事故由爆胎引起，時速 160 公里以上爆胎死亡率 100%。而在所有能導(dǎo)致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)與汽車安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)一起，是汽車的三大安全系統(tǒng)。它能在汽車行駛過程中對輪胎壓力進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報警，保證行車安全。當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險時，能立即反映給駕駛員，讓其做出應(yīng)對措施。

胎壓過高或過低都有危害。胎壓過高，輪胎與路面接地面積變小，抓地力減少，制動距離變長，輪胎中間磨損加快，減震效果變差，乘坐舒適性降低。胎壓過低，輪胎與地面摩擦系數(shù)加大，產(chǎn)生過熱，胎側(cè)鋼絲反復(fù)變形易爆胎。

胎壓監(jiān)測有兩種主要類型，間接輪胎壓力監(jiān)測和基于直接輪胎壓力傳感器的 TPMS，還有復(fù)合 TPMS。內(nèi)置式傳感器裝在輪胎內(nèi)部，穩(wěn)定且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；外置式在氣門嘴外，安裝簡單但易損壞和被盜。經(jīng)常跑長途建議選內(nèi)置式。

胎壓監(jiān)測方法分直接式和間接式。直接式通過輪胎內(nèi)壓力傳感器直接檢測胎壓，無線傳輸至中央接收器模塊，實時顯示數(shù)據(jù)，輪胎氣壓太低或漏氣時自動報警。間接式通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差別監(jiān)視胎壓。

總之，安裝胎壓監(jiān)測能有效預(yù)防爆胎，確保行車安全，輪胎安全至關(guān)重要，建議安裝！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）