車(chē)子啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味，原因主要有這些。

汽油燃燒不充分，車(chē)?yán)鋾r(shí)噴油量較大，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)缸內(nèi)油氣混合氣未充分燃燒，未充分混合的油氣從排氣管排出，汽油味較濃。

解決辦法包括更換相應(yīng)配件、清洗油門(mén)和濾網(wǎng)、更換氧傳感器和阻風(fēng)門(mén)等，找不到原因就去修理廠檢查。

油箱或油路漏油會(huì)導(dǎo)致汽油味，不過(guò)可能性較小，檢查停車(chē)區(qū)地面有無(wú)滴油痕跡能判斷。解決辦法是更換油箱。

汽車(chē)中的濾罐作用是吸收機(jī)油中的油汽，碳罐損壞時(shí)油氣會(huì)泄漏，車(chē)內(nèi)會(huì)有汽油味。解決辦法是更換汽油碳罐。

碳罐失效也會(huì)有汽油味，要更換碳罐。

油箱蓋內(nèi)墊片老化或不平，導(dǎo)致汽油溢出有汽油味，更換墊片就行。

噴油器和節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)期不清洗產(chǎn)生污垢，導(dǎo)致汽油燃燒不充分有汽油味，要定期清洗。

汽油濾清器臟污或連接軟管接口松動(dòng)老化，導(dǎo)致汽油味散發(fā)，清洗濾清器或更換連接軟管接口可解決。

油箱連接軟管老化松動(dòng)，導(dǎo)致有汽油味，得更換油箱連接軟管。

車(chē)的密封性能不好，散發(fā)汽油味，去修理店或 4S 店處理汽車(chē)密封。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)汽油不充分燃燒，熱車(chē)過(guò)后消失屬正常，若熱車(chē)后仍有汽油味可能是汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，得去 4S 店檢測(cè)。

橡膠管老化，汽油會(huì)泄露至發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，空調(diào)系統(tǒng)使汽油味進(jìn)入車(chē)內(nèi)，要及時(shí)更換橡膠管。

汽油管接口出現(xiàn)滲漏，汽油味通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，應(yīng)對(duì)汽油管路接口進(jìn)行檢查。

低溫環(huán)境下水溫和排氣管溫度低，混合氣無(wú)法充分燃燒，部分混合氣從排氣管排出產(chǎn)生汽油味。

碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致混合氣過(guò)濃產(chǎn)生汽油味。

當(dāng)?shù)貧鉁氐颓野l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，混合氣霧化不好會(huì)出現(xiàn)汽油味。

電磁閥一直關(guān)閉，碳罐內(nèi)汽油蒸汽聚集，未燃燒混合氣從排氣管排出產(chǎn)生汽油味。

噴油嘴有滲漏現(xiàn)象導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，未燃燒混合氣從排氣管排出產(chǎn)生汽油味。

冷啟動(dòng)時(shí)增加噴油量導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，部分未充分燃燒汽油排入排氣管燃燒預(yù)熱氧傳感器和三元催化器，熱車(chē)后汽油味消失屬正常。

持續(xù)有濃重汽油味可能是碳罐電磁閥或活性碳罐損壞，尤其在夏季，維修后建議更換空調(diào)濾芯。

車(chē)子啟動(dòng)時(shí)聞到汽油味可能是由于氣缸問(wèn)題、汽油泵損壞、節(jié)氣門(mén)臟污、碳罐老化等情況引起。

若啟動(dòng)時(shí)聞到汽油味，建議及時(shí)檢查汽車(chē)的啟動(dòng)系統(tǒng)包括汽油泵、節(jié)氣門(mén)和碳罐等部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）