轎車(chē)空調(diào)不制冷，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

缺少制冷劑，制冷劑一般每 2 - 3 年添加一次，損耗多因泄漏，添加制冷劑就行。

散熱差，水箱和冷凝器臟了影響散熱，得修理或更換。

濾芯太臟，會(huì)堵塞風(fēng)量，清潔濾芯可解決。

壓縮機(jī)故障，可能是調(diào)節(jié)器損壞，需修理或更換。

風(fēng)扇電機(jī)和風(fēng)扇葉片間螺絲松動(dòng)，擰緊螺絲就好。

繼電器故障，要修理或更換。

風(fēng)扇電容器開(kāi)路或短路，檢查更換同規(guī)格電容器。

風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞或主控開(kāi)關(guān)接觸不良，用萬(wàn)用表測(cè)量，有問(wèn)題及時(shí)修理或更換。

空調(diào)未設(shè)置為制冷模式，切換到冷卻模式就行。

空調(diào)風(fēng)門(mén)損壞，這種情況少見(jiàn)，壞了意味著開(kāi)關(guān)壞了。

冷凝器太臟，春天楊柳絮易覆蓋，清洗時(shí)注意用吹槍，不能用水槍。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，檢查復(fù)雜，得專業(yè)維修。

皮帶老化過(guò)松，保養(yǎng)時(shí) 4s 店會(huì)提醒更換，不然會(huì)有各種問(wèn)題。

管路有水干擾冷媒流動(dòng)，冷凝器片堵塞或系統(tǒng)溫度過(guò)高妨礙散熱，空調(diào)系統(tǒng)管路泄露，都可能導(dǎo)致不制冷。

干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和，停機(jī)一會(huì)能暫時(shí)解決，根治要更換防潮劑和注入新制冷劑。

空調(diào)泵內(nèi)部損壞，會(huì)有異響，得更換并檢修。

汽車(chē)沒(méi)正常啟動(dòng)，重新點(diǎn)火就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）