車子熄火后會發(fā)出聲音，這是由多種原因造成的。

發(fā)動機冷卻不均勻會產(chǎn)生異響，因為汽車熄火后，各部件溫度下降的比例不同，發(fā)動機內(nèi)部金屬部件間的縫隙會因冷卻收縮產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出聲音。

渦輪也會在熄火后發(fā)出冷卻聲，工作時高溫的渦輪在熄火后熱脹冷縮明顯，所以有異響。

排氣管同樣會有冷卻聲，負荷高或混合氣燃燒讓其溫度升高，熄火后熱脹冷縮就會發(fā)出聲音。

三元催化器在正常工作時溫度較高，熄火后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。如果三元催化器異響，可以把它拆下來檢查。

散熱器風扇在汽車熄火后，如果發(fā)動機溫度沒降到安全范圍，風扇會繼續(xù)工作，發(fā)出嗡嗡聲。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)在一些國六車上，停車熄火后車后輪位置會傳來類似氣泵打氣的聲音，這是在加壓檢漏。

水泵有時也會發(fā)出異常響聲，主要是泵輪軸承長時間工作后，受冷卻水侵蝕和水垢堆積影響，磨損嚴重導致的。

另外，持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機溫度升高，停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，產(chǎn)生金屬間的摩擦聲音，這也會讓車子熄火后有噠噠聲，是正?，F(xiàn)象。

總之，車子熄火后發(fā)出聲音大多是正常的，但如果響聲異常，就需要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）