汽車加尿素溶液的原因主要是為了讓尾氣排放達(dá)標(biāo)，讓柴油車更環(huán)保。

國(guó)家規(guī)定電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車必須加尿素，這是因?yàn)椴裼蛙囄矚馀欧帕枯^大。

加尿素能降低尾氣中的碳氧化合物，減少污染物排放。尿素溶液遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)，會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退懦?，氮?dú)夂退畬?duì)大氣和人體無(wú)害。

汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，其組成成分為 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水。它應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的 SCR 技術(shù)中，SCR 系統(tǒng)包括尿素罐和 SCR 催化反應(yīng)罐。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，在 SCR 催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?/p>

目前，世界各國(guó)環(huán)保部門要求進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放的氮氧化物污染物，大多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用選擇性催化還原技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣從渦輪排出后，進(jìn)入排氣管前需經(jīng)催化器轉(zhuǎn)化，尿素噴頭會(huì)在行車電腦控制下噴出尿素，尿素溶液與碳?xì)浠衔锇l(fā)生化學(xué)變化，將其轉(zhuǎn)化為氮和水排出。

總之，汽車加尿素溶液就是為了降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放，保護(hù)環(huán)境和人們的健康，同時(shí)也能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和節(jié)省燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）