吉利 GS 搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
吉利 GS 搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī),包括 JLB4G14TB、JLH3G15TD、JL4G18、JLC4G18、JLB4G13TB 等。
1.4 升版發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 檔手動(dòng)和 CVT 變速箱,最大功率 104 千瓦,最大扭矩 235 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 5200 轉(zhuǎn),綜合油耗 5.9 升/100 公里。
1.5 升版采用七檔雙離合變速箱,最大功率 130 千瓦,最大扭矩 255 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn),油耗 6.1 升/100 公里。
1.8 升版采用六檔手動(dòng)和六檔雙離合變速箱,最大功率扭矩高達(dá) 179 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到 6000 轉(zhuǎn),油耗 6.9 升/100 公里。
吉利自主研發(fā)的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 98kw/5500rpm,扭矩峰值為 185Nm/2000 - 4500rpm,動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)于 1.8L - 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 JLC4G18,是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),研發(fā)之初借鑒了豐田的發(fā)動(dòng)機(jī),后不斷加入新技術(shù)完善,擁有 133 馬力、170 ?!っ椎淖畲筝敵龉β始白畲笈ぞ?,帶有 DVVT 技術(shù),缸蓋及缸體材料均采用鋁材質(zhì),供油方式為多點(diǎn)電噴。
為保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài),車主可使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油,定期更換機(jī)油及濾芯,定期清洗曲軸箱,定期使用水箱清洗劑清洗水箱。
帝豪 GS 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有自然吸氣的,比如 1.8 升的,也有渦輪增壓的,比如 1.3T、1.4T 的。其中 JLB - 4G13TB 發(fā)動(dòng)機(jī)為新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和進(jìn)排氣可變正時(shí)技術(shù),更加節(jié)能環(huán)保,馬力更大。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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