汽車變速箱中的 MT 代表手動(dòng)擋，也就是 Manual Transmission 。

手動(dòng)擋變速箱歷史久，構(gòu)造相對簡單，成本低，還很耐用穩(wěn)定，傳動(dòng)效率能達(dá) 94%，常見有 5 個(gè)擋位，也有 3 個(gè)擋和 18 個(gè)擋的。

手動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn)不少，首先能省錢，同級別里手動(dòng)擋比自動(dòng)擋車便宜，預(yù)算不夠選它合適。其次省油，傳動(dòng)速率高，能減少日常用車成本。再有就是有駕駛樂趣，離合控制關(guān)鍵，很多老司機(jī)喜歡，大車常用，一些高級跑車也用。而且手動(dòng)擋安全性高，離合踩下就空擋，哪怕剎車當(dāng)油門踩，只要離合踩下，車還是空擋。

但手動(dòng)擋車型操作復(fù)雜，上手難，短時(shí)間難靈活操控，新手容易手忙腳亂。

和自動(dòng)擋不同，自動(dòng)擋比如 AT 變速箱，由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，能自動(dòng)選合適擋位。除了 AT，還有 AMT 這類變速箱，類似手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)，換擋過程能電控，無需手動(dòng)。

總之，MT 代表的手動(dòng)擋有自身特點(diǎn)和優(yōu)勢，選擇哪種變速箱得看個(gè)人喜好和駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）