博越 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的
吉利博越 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)是直列四缸的。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),性能出色。它采用直噴技術(shù),有多種優(yōu)勢(shì)。最大功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)異,比如 18TD 二代發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 135kw/5500rpm,最大扭矩為 285Nm/1500-4000rpm。
在關(guān)鍵技術(shù)方面,通過燃燒系統(tǒng)重新開發(fā),缸內(nèi)直噴技術(shù)升級(jí),采用低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、集成排氣歧管一體式渦輪增壓器、雙質(zhì)量飛輪等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了扭矩提升 14%,油耗降低 3.7%,NVH 性能提升 5%。
與沃爾沃共用供應(yīng)商占比 50%,充分借助了沃爾沃專家資源。在核心數(shù)據(jù)上,該發(fā)動(dòng)機(jī)在百公里加速、百公里油耗等核心指標(biāo)方面均優(yōu)于大眾途觀搭載的 EA888 二代發(fā)動(dòng)機(jī)。
博越 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)有不同版本,動(dòng)力分為高低功,最大功率分別為 163 馬力和 184 馬力,最大扭矩分別為 256Nm 和 300Nm,家用動(dòng)力綽綽有余,比同價(jià)位多數(shù)車型的 1.4T 或 1.5T 動(dòng)力更有優(yōu)勢(shì)。
而且發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性高,技術(shù)成熟可靠。博越 1.8T 手動(dòng)版和自動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)略有差異,手動(dòng)版搭載的是和博瑞相同的吉利自主研發(fā)的 4G18TD 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
搭配不同變速箱的油耗也不同,比如跟 6MT 變速箱搭配百公里油耗是 7L,跟 6AT 變速箱搭配百公里油耗是 7.8L,1.8T+6AT 的四驅(qū)版本百公里油耗是 8.2L。
還有三種駕駛模式可選,分別是普通模式、ECO 模式、運(yùn)動(dòng)模式。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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