途勝的雙離合是干式的。

干式雙離合變速箱有不少優(yōu)點，比如更輕便、省油，易于維護。它使用摩擦片傳遞動力，沒有液力系統(tǒng)，所以結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，還省油。耐久性高，能承受高扭矩輸出，適合像途勝這樣的 SUV 車型。傳動效率高，換擋平順，速度快，響應(yīng)迅速，駕駛感受舒適又出色。

而且，干式雙離合變速箱不需要像濕式雙離合那樣更換變速箱油，維護成本低，更省心，也更符合中國消費者需求，在現(xiàn)代汽車中廣泛應(yīng)用，在市場上也較常見。

途勝的干式雙離合在汽車行駛中，駕駛員可根據(jù)需求踩下或松開離合器踏板，切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。

如果要調(diào)整離合器，可將車停在舉升機下，松開手剎，找到底盤頂柱位置，升起舉升機腳。車輛舉升起來后，找到離合器及旁邊的拉線，用扳手松開螺絲，離合器低就松開左邊螺絲，拉緊右邊螺絲；離合器高就松右邊螺絲，上緊左邊螺絲。

途勝是現(xiàn)代旗下的緊湊型 SUV，軸距 2670 毫米，長寬高分別是 4545 毫米、1850 毫米、1670 毫米，全系用 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，有 177 馬力和 265 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。

其前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架能提高乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）