途樂 4.0 的百米加速時間大約是 9 秒。

途樂 4.0 配備的是 4.0 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率能達到 205kw，最大扭矩為 394 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在 5600 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速是 4000 轉(zhuǎn)，而且還配備了直噴技術(shù)和 7 速手自一體變速箱。

這款車的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也是雙橫臂獨立懸架，同時配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，車身采用非承載式設(shè)計。這些配置和技術(shù)都對車輛的加速性能有一定影響。

一般來說，影響汽車百米加速的因素有很多。比如發(fā)動機的動力輸出，像途樂 4.0 這種大功率和大扭矩的發(fā)動機，能提供較為強勁的動力，為快速加速奠定基礎(chǔ)。

變速箱的換擋速度和效率也很關(guān)鍵，7 速手自一體變速箱能更精準快速地完成換擋，保證動力傳遞的順暢。

還有車輛的懸架系統(tǒng)，雙橫臂獨立懸架能提供良好的支撐和穩(wěn)定性，在加速時減少車身的晃動，讓車輪更好地抓地。全時四驅(qū)系統(tǒng)則能讓四個車輪都有足夠的驅(qū)動力，避免出現(xiàn)打滑，充分發(fā)揮發(fā)動機的動力。非承載式車身設(shè)計增強了車身的剛性和抗扭性，在加速時保證車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

總之，途樂 4.0 憑借出色的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)和車身設(shè)計，實現(xiàn)了約 9 秒的百米加速成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）