駕駛手自一體檔車有不少實(shí)用技巧。

過彎道時(shí)，入彎前切換手動(dòng)模式減擋減速，發(fā)動(dòng)機(jī)能維持高轉(zhuǎn)速，出彎可迅速拉高速度。

加速超車時(shí)，及時(shí)切換到 M 擋猛踩油門，車速能迅速提升。

溜車時(shí)，用手動(dòng)模式車輛會(huì)緩慢降擋平穩(wěn)滑行且動(dòng)力仍在，遇緊急情況可迅速躲避。

下坡時(shí)，手動(dòng)模式下車輛低擋滑行無需踩剎車。

高速行車用手動(dòng)模式不但提速快，急剎車時(shí)還能用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，踩剎車同時(shí)迅速向后連續(xù)撥擋把，強(qiáng)制降入低速擋加快減速。

起步時(shí)，擋位在 P 擋或 N 擋，踩住剎車發(fā)動(dòng)汽車。車輛起步，踩剎車掛 D 擋，慢慢松剎車讓車走出幾米再加油門，道路順暢就保持 D 擋，避免猛踩油門降低油耗。

停車時(shí)，擋位放 P 擋熄火拔鑰匙，保護(hù)變速箱。

堵車時(shí)盡快切換手動(dòng)擋，車速 20 公里左右掛 2 擋，30 公里以上掛 3 擋。

起步要注意擋靶子在 P 擋或 N 擋，剎車、手剎和油門配合好，掛 D 擋松手剎緩抬剎車，輕點(diǎn)油門緩慢起步。

加速不是一路加大油門，開自動(dòng)擋車在坡道行駛阻力大、油門跟不上會(huì)降速，車速降低變速器自動(dòng)降擋，再加油又會(huì)升擋。

在市區(qū)大部分時(shí)間要及時(shí)收油。為節(jié)省燃油等，可提前升擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）