自動擋車上坡無力的原因有不少。

比如火花塞老化、汽油泵故障、濾芯臟了，會影響動力輸出。

噴油嘴堵塞、油管漏氣、汽油泵功率下降，也會導(dǎo)致上坡無力。

檔位太高，爬坡時速度自然上不來。

怠速過低或不穩(wěn)，原因很多，像怠速電機電路有問題，或者發(fā)動機其他部位出故障。

胎壓不足，爬坡時就會感覺遲鈍。

進氣不足，會讓汽車爬坡費勁。

火花塞間隙大、熱值不達標(biāo)，發(fā)動機燃燒不良，也會使汽車爬坡加速無力。

變矩器或變速箱有問題，同樣影響爬坡。

解決辦法如下：

首先，要是檔位太高，切換到 L 擋，如果沒有 L 擋就切換到手動模式，讓擋位保持在較低的擋位，如果手動模式也沒有就用 S 擋爬坡。

其次，如果是汽車本身動力性的問題，比如過度承載導(dǎo)致動力不足是正常的，不是的話就做全車檢測，清理積碳。

再有，怠速太低、不穩(wěn)，可能是節(jié)氣門太臟要清洗，也可能是發(fā)動機機腳墊損壞，去 4s 店檢查維修。

然后，自動變速器打滑，要把車停下，檢查油箱油位，油多抽出來點，油少添加些。

最后，如果發(fā)動機負(fù)載過大，要確保發(fā)動機冷卻后熄火，取下散熱器蓋，讓冷卻液流入桶里，關(guān)上排放塞或裝上水管，給散熱器注水，打開加熱器控制系統(tǒng)，添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，空轉(zhuǎn)發(fā)動機 30 分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）