補(bǔ)胎后不做動(dòng)平衡影響可不??！

車輪沒(méi)法平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛行駛時(shí)容易出現(xiàn)抖動(dòng)，方向盤也會(huì)跟著振動(dòng)。車速越高，抖動(dòng)越明顯，高速行駛時(shí)尤其突出。這會(huì)大大降低乘坐舒適性。

車輪不平衡還會(huì)導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生波浪狀磨損，縮短輪胎使用壽命，影響汽車行駛穩(wěn)定性和操控性。

靜態(tài)不平衡會(huì)造成顛簸和跳動(dòng)，讓輪胎出現(xiàn)平斑，降低輪胎性能和壽命。

長(zhǎng)期駕駛車輪失衡嚴(yán)重的車，對(duì)軸承壽命有影響，會(huì)造成軸承勞損。輪胎可能因不正常橫向擺動(dòng)產(chǎn)生偏磨，縮短輪胎壽命。

動(dòng)平衡就是在車輪高速旋轉(zhuǎn)不平衡時(shí)，通過(guò)增加配重讓車輪各邊緣部分平衡。新車出廠已做過(guò)動(dòng)平衡，但換胎、補(bǔ)胎、換輪轂等操作可能導(dǎo)致車輪不平衡。

補(bǔ)胎后建議做動(dòng)平衡，特別是輪胎拆卸下來(lái)修補(bǔ)或修補(bǔ)面積大的，一定要做。當(dāng)然，要是當(dāng)時(shí)覺得沒(méi)問(wèn)題，等感覺到車輪抖動(dòng)或方向盤振動(dòng)再去做也行。

做動(dòng)平衡時(shí)要注意動(dòng)平衡鐵塊，有貼片式和卡扣式兩種?，F(xiàn)在很多地方用貼片式，老式的用卡扣式?？凼娇ㄔ谳嗇炦吘墸惭b需用錘子敲，可能損傷鋁合金輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）