開熱風(fēng)時(shí)選擇循環(huán)模式可是有講究的。

內(nèi)循環(huán)能阻隔污濁氣體，保溫效果好，冬天可讓車內(nèi)快速暖和。但一直用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)二氧化碳增多，得每隔 1 小時(shí)調(diào)到外循環(huán)換換氣。

外循環(huán)能快速補(bǔ)充新鮮空氣，像新車要多保持內(nèi)外空氣交換，高速上覺得車內(nèi)空氣渾濁也得用外循環(huán)。

開熱風(fēng)先開內(nèi)循環(huán)，等車內(nèi)暖了再開外循環(huán)，以內(nèi)循環(huán)為主、外循環(huán)為輔，交替使用。這樣既能保證車內(nèi)溫暖，又能保證空氣新鮮，行車更安全。

汽車暖風(fēng)和空調(diào)工作原理不同，開暖風(fēng)不涉及壓縮機(jī)，不耗油。內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣循環(huán)，熱空氣保留在車內(nèi)。外循環(huán)是車外空氣吹進(jìn)車內(nèi)，車內(nèi)車外連通。

外界空氣污染嚴(yán)重就用內(nèi)循環(huán)，環(huán)境好且熱就用外循環(huán)。冬天外界溫度低，像北方零下二十度，先開內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)熱起來，但長時(shí)間用內(nèi)循環(huán)不行，車內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)變差，車主易犯困，跑高速危險(xiǎn)。

車窗起霧時(shí)，除霧模式會(huì)啟動(dòng)除濕功能，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提高，得把內(nèi)循環(huán)改成外循環(huán)。

總之，冬天開熱風(fēng)，內(nèi)循環(huán)外循環(huán)都有用，關(guān)鍵是交替使用，這樣車內(nèi)又暖和又舒適，空氣還好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）