停車時應(yīng)該先掛 P 檔再拉手剎嗎？答案是不一定。

一般情況下，在平坦地面停車，先掛 P 檔還是先拉手剎都行，對車子沒什么影響。

但在一些特殊情況下，比如地勢不平坦的路面，尤其是斜坡停車時，建議先拉手剎再掛 P 檔。因為 P 檔有鎖止機構(gòu)，能鎖止變速箱內(nèi)的齒輪間接鎖止車輪，不過它的鎖止機構(gòu)有受力極限，超過極限可能損壞變速箱。而在斜坡停車，如果先掛 P 檔再拉手剎，車輛可能會因重力出現(xiàn)闖動，再次打火掛擋會有困難。先拉手剎能讓手剎承受力，對變速箱更好。

P 檔作為駐車擋位，其鎖止機構(gòu)由帶鎖止齒的駐車鎖、帶齒輪的駐車鎖止輪組成，推入 P 檔，鎖止齒咬合，變速箱驅(qū)動輪鎖止，車子停住。

當(dāng)前的自動變速箱都有 P 檔和 N 檔，這兩個擋位都能在停車時用，但 P 檔有鎖止機構(gòu)，N 檔沒有，掛 N 檔不拉手剎車子會溜車。

有些車熄火后鑰匙必須在 P 檔才能拔出。有些車配備自動駐車功能，停車時直接掛 P 檔就行，像 Jeep 和比亞迪，停車掛 P 檔電子手剎會自動拉起，更方便。

總之，掌握正確停車順序很重要，能保護汽車，減少變速箱和齒輪磨損，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）