柯珞克的變速箱是干式的。

其 1.2T 和 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是干式 7 速雙離合手自一體變速箱。這種干式變速箱通過(guò)多片摩擦片和連接在輸入軸上的金屬膜片來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳輸。當(dāng)摩擦片和膜片被壓緊時(shí)傳遞動(dòng)力，分離時(shí)中斷動(dòng)力傳遞，這和手動(dòng)變速箱的方式相同。

在試駕過(guò)程中，柯珞克變速箱的乘坐舒適性不用擔(dān)心。它對(duì)降檔時(shí)機(jī)有正反饋，即便在城市擁堵路況下表現(xiàn)也不錯(cuò)。車(chē)主使用后的真實(shí)反饋也較好，感覺(jué)順滑，反應(yīng)積極，頓挫感幾乎沒(méi)有，渦輪介入不明顯，升檔降檔出色。

柯珞克作為斯柯達(dá)旗下的緊湊型 SUV，有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速時(shí)間為 9.3s，滿足日常使用沒(méi)問(wèn)題。

配置方面，配備了駕駛模式選擇、遙控中控、后雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、牽引力控制等，能滿足日常使用。

其外觀采用家族式水晶切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉三維立體造型的進(jìn)氣格柵有獨(dú)特氣勢(shì)，棱角分明的大燈與格柵相連，整體視覺(jué)效果寬闊。車(chē)側(cè)線條時(shí)尚，搭配大尺寸厚壁輪胎，流暢貫穿。車(chē)尾與前臉呼應(yīng)，尾燈運(yùn)動(dòng)，排氣管造型獨(dú)特，個(gè)性張揚(yáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)犀利，層次效果突出。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，握感不錯(cuò)。中控配備觸控式液晶屏，頗具層次感，細(xì)節(jié)到位。儀表盤(pán)年輕個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。座椅為皮質(zhì)，包裹性到位，舒適度尚可。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）