奇瑞瑞虎 8 配備了多種發(fā)動機。

主要有 ACTECO 1.5TCL 和 1.6TGDI 發(fā)動機。

ACTECO 1.5TCL 發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 115kw，最大扭矩 230Nm。它具有增壓和中冷技術(shù)，燃油經(jīng)濟性出色。渦輪增壓能增加進氣量，讓燃燒更充分，提升動力輸出。

1.6TGDI 發(fā)動機更是瑞虎 8 的亮點之一，最大功率 145kw，最大扭矩 290Nm。這款發(fā)動機結(jié)合了間隔缸內(nèi)直噴、可變氣門正時系統(tǒng)和增壓中冷技術(shù)等前沿主流技術(shù)，動力強勁，不僅提升了動力和扭矩，還降低了油耗。

傳動方面，1.5TCL 發(fā)動機匹配 6MT 和 6DCT 變速箱，1.6TGDI 發(fā)動機匹配 7DCT 變速箱。7DCT 變速箱雙離合器結(jié)構(gòu)降低了動力損失，升檔傳動快且平穩(wěn)，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)性能都不錯，還進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

在實際表現(xiàn)中，1.5T 發(fā)動機的低扭表現(xiàn)不錯，能滿足城市道路中的大部分動力需求，超車、跟車都沒問題，加速有力。6 速干式雙離合變速器換擋邏輯清晰，但在低速駕駛時有頓挫感。

總之，奇瑞瑞虎 8 的發(fā)動機性能優(yōu)異，動力輸出和燃油經(jīng)濟性良好，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）