蘭博基尼小牛有眾多不同的版本。

其中，敞篷版能讓喜愛陽(yáng)光與自由的駕駛者享受獨(dú)特體驗(yàn)。

輕量版以更輕的車身設(shè)計(jì)為追求極致性能的用戶帶來更佳表現(xiàn)。

特別版配備獨(dú)特的黑色 20 英寸和 21 英寸 Y 型鋁合金輪轂，前輪規(guī)格為 255/30ZR20，后輪規(guī)格為 325/25ZR21，搭載 5.2 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 454 千瓦，峰值扭矩 558 牛米，搭配 7 速雙離合變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速僅需 3.2 秒，最高時(shí)速 325 公里。

限量版在外觀和性能上有額外升級(jí)和改進(jìn)。

此外，還有 LP 610 - 4 Coupe，2014 年生產(chǎn)到 2019 年，5.2 升自然吸氣 V10 引擎，8250rpm 時(shí)輸出 610 匹最大馬力，6500rpm 時(shí)輸出 560N·m 最大扭矩，配套 7 速雙離合變速箱，車重 1422 千克。

LP 610 - 4 Spyder 從 2016 年生產(chǎn)到 2019 年，零百 3.4 秒，極速 323 公里/時(shí)，因加強(qiáng)結(jié)構(gòu)車重 1542 千克。

LP 580 - 2 從 2016 年生產(chǎn)到 2019 年，是低配版，外觀和 LP 610 - 4 Coupe 略有不同，進(jìn)氣口更大改善剎車?yán)鋮s，采用中置后驅(qū)布局，最大馬力和扭矩分別降低到 580 匹和 533N·m，零百 3.4 秒，零二百 10.1 秒，極速 320 公里/時(shí)。

LP 580 - 2 Spyder 從 2016 年生產(chǎn)到 2019 年，零百 3.6 秒，極速和 LP 580 - 2 相同。

LP 640 - 4 Performante 從 2017 年生產(chǎn)到 2019 年，是賽道版，外觀改變，提供可調(diào)碳纖維尾翼等減重 40 千克，8000rpm 時(shí)輸出 640 匹最大馬力，6500rpm 時(shí)輸出 601N·m 最大扭矩，零百 2.9 秒，零二百 8.9 秒，極速 325 公里/時(shí)。

LP 640 - 4 Performante Spyder 從 2018 年生產(chǎn)到 2019 年，0 - 60 英里加速 3.1 秒，零二百 9.3 秒，車重比 LP 640 - 4 Performante 重 125 千克，極速不變。

Evo 從 2019 年生產(chǎn)至今，參照 LP 640 - 4 Performante 中期改款，動(dòng)力相同，0 - 60 英里加速 2.9 秒，零二百 9 秒，極速與 Performante 一樣，百零剎停需 32 米，更換信息娛樂系統(tǒng)。

Evo Spyder 從 2019 年生產(chǎn)至今，車重比 Evo 重 100 千克，零百 3.1 秒，零二百 9.3 秒，極速 325 公里/時(shí)。

Evo RWD 從 2020 年生產(chǎn)至今，是低配版，后驅(qū)，外觀修改了分離器，動(dòng)力降到 610 匹馬力，零百 3.3 秒，極速和 Evo 一樣，裝備 P - TCS 高性能牽引力控制系統(tǒng)。

Evo RWD Spyder 從 2020 年生產(chǎn)至今，0 - 60 英里加速 3.5 秒，極速 323 公里/時(shí)。

STO 從 2021 年生產(chǎn)至今，賽道版，車頂有進(jìn)氣口供引擎冷卻，車體 75%材料是碳纖維，采用后驅(qū)，有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和源自 F1 的 CCMR 剎車系統(tǒng)。

Tecnica 從 2022 年開始生產(chǎn)，定位在 Evo RWD 和 STO 之間，外觀改變，比 Evo 長(zhǎng) 6.1 厘米，改進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)套件。

Sterrato 從 2023 年開始生產(chǎn)，是越野型，底盤離地間隙增加 47 毫米，輪距增加 30 毫米，接近角增加 1°，離去角增加 6.5°。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）