如果您的汽車出現(xiàn) P0127 系統(tǒng)過濃問題，可以通過以下方法解決。

首先，檢查氧傳感器是否故障。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣管氧的含量從而調(diào)整噴油，控制空燃比，一旦出現(xiàn)故障，空燃比無法控制，會(huì)導(dǎo)致過濃問題，同時(shí)排氣管可能有放炮聲。4S 店更換含工時(shí)約 2000 元，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)索賠。

其次，查看是否存在積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門積碳過多，會(huì)使 ECU 發(fā)出錯(cuò)誤指令，導(dǎo)致燃燒異常。清洗節(jié)氣門約 300 元，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗約 500 元。

再者，留意空氣流量傳感器是否失效。它失效就無法監(jiān)測(cè)進(jìn)氣量，導(dǎo)致噴油量異常，引發(fā)燃燒問題。

另外，要檢查燃油壓力是否過高，比如油壓調(diào)節(jié)器損壞或回油管堵塞會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管或排氣管堵塞會(huì)造成進(jìn)排氣量不足，引起混合氣過濃，需檢查管路是否暢通。噴油器噴孔過大也可能導(dǎo)致混合氣過濃，清洗噴油器要注意方法。

此外，電控系統(tǒng)傳感器如水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、大氣壓力傳感器等故障，會(huì)影響空燃比準(zhǔn)確性，導(dǎo)致過濃。

冬季時(shí)，加油站油換成揮發(fā)性更強(qiáng)的冬季油，行車電腦沒學(xué)習(xí)過來也可能出現(xiàn)過濃問題。積碳或油路膠質(zhì)引起的，可以加兩到三次司有普原液類的清洗劑清除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）