手動擋換擋時感到頓挫感，主要是因為一些原因。

比如抬離合時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速不匹配，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速，油離配合不好，像新手司機換擋時間長就易有頓挫。

還有汽車內(nèi)部因素，像節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道等部件沉淀汽油碳多，加了劣質(zhì)油燃燒不充分，火花塞、點火線圈故障，離合器總成有問題。

另外，手動擋變速箱齒輪大小不同，1 擋進 2 擋用小齒輪帶大齒輪，阻力大就易頓挫，高檔位齒輪差異小換擋相對順利。

再有就是離合與油門配合不當，進氣系統(tǒng)如進氣歧管破損或漏氣，燃油系統(tǒng)堵塞、噴油嘴問題或燃油泵故障，點火系統(tǒng)火花塞、點火線圈不正常工作，發(fā)動機積碳多，燃油品質(zhì)差，變速器故障等。

要解決頓挫感，一是離合器抬至半離合時稍停頓，二是抬離合過程中稍壓油門，兩者配合好。同時要注意，換擋時離合器要踩到底、松得慢些，油門要適當踩一下，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位匹配，多練習就能改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）