主動剎車主動安全系統(tǒng)是汽車安全輔助系統(tǒng)的一部分，主要是利用包括雷達、攝像頭等在內(nèi)的傳感器和電子設備來保障行車安全。

其工作原理是，通過傳感器監(jiān)測車輛前方的道路狀況。當檢測到有碰撞風險，比如前車突然減速、有行人橫穿馬路、出現(xiàn)障礙物等情況時，系統(tǒng)會先發(fā)出警告，提示駕駛員采取行動。

要是駕駛員沒及時反應，系統(tǒng)就會自動激活剎車來減速甚至停車，避免或減輕碰撞。

主動剎車主動安全系統(tǒng)通常在車輛速度達到 30km/h 時自動啟動，比如沃爾沃的 City Safety 系統(tǒng)，能通過前風擋上的光學雷達系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況。當發(fā)現(xiàn)情況，會先加力幫助駕駛員縮短剎車距離，還能調整方向盤改變車輛行駛路徑來避開障礙物。距離障礙物很近時，會自動緊急剎車，無需駕駛員操作。

像奔馳的 Pre-Safe 系統(tǒng)通過攝影鏡頭與雷達波感測器搜尋周邊資訊，發(fā)現(xiàn)危險先警告駕駛員，若駕駛員沒及時剎車且力道不足，系統(tǒng)會自動將車輛剎停。大眾的 ADAS 系統(tǒng)則是通過前保險杠上的雷達和攝像頭，感知車身附近情況，然后電腦判斷決策是否要減速或緊急制動并執(zhí)行。英菲尼迪的 DCA 系統(tǒng)工作速度在 5 - 144km/h 范圍內(nèi)，能在智能巡航時保持與前車距離，車距過近會自動抬起油門踏板，再近還會自動剎車直至剎停。

主動剎車主動安全系統(tǒng)能提升安全性能，減少駕駛員反應時間，在城市駕駛和高速公路駕駛中都有效，尤其在駕駛員分心或視線受阻時。但它只是駕駛輔助系統(tǒng)，不能替代駕駛員的注意力和判斷，駕駛員仍要保持警惕，遵守交通規(guī)則，掌控車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）