1.6 排量和 1.8 排量有不少區(qū)別。

動(dòng)力方面，1.8 排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，像 1.6 排量汽車在 3800 轉(zhuǎn)時(shí)扭矩為 145 牛米，1.8 排量汽車在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)扭矩就能達(dá) 220 牛米。馬力上，1.6 排量一般是 120 馬力，1.8 排量能到 150 馬力。所以駕駛速度、爬坡能力和加速性能，1.8 排量更出色。

油耗上，正常情況 1.8 排量油耗不比 1.6 排量高，除非 1.6 排量車被不當(dāng)改裝。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)上，1.6 排量多是 74 千瓦自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8 排量通常是 110 千瓦自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，這導(dǎo)致 1.8 排量馬力更高。

排量劃分上，微型轎車排量小于等于 1.0L，普通級(jí)轎車排量在 1.0 - 1.6L，中級(jí)轎車排量在 1.6 - 2.5L，中高級(jí)轎車排量在 2.5 - 4.0L，高級(jí)轎車排量大于 4.0L。

還有一種能在不提高排量基礎(chǔ)上增加進(jìn)氣量的技術(shù)叫渦輪增壓，原本用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上，后來廣泛用在汽車汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，二者同軸連接，壓縮渦輪連進(jìn)氣歧管，排氣渦輪連排氣歧管，發(fā)動(dòng)機(jī)到一定轉(zhuǎn)速，排氣推動(dòng)排氣渦輪，壓縮渦輪跟著轉(zhuǎn)，壓縮空氣送進(jìn)汽缸

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）