21 款別克英朗的底盤高度約為 120mm。前保險(xiǎn)杠下面最低處大約 89mm。

這一底盤高度處于轎車的常見范圍，在 110 毫米到 150 毫米之間。

底盤高度不是固定不變的，它會受負(fù)載狀況影響。比如車輛滿載時(shí)，底盤高度會相對降低。

底盤高度決定了車輛的通過性和行駛穩(wěn)定性。如果底盤高度高，通過性就好，能無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物。但底盤過高，車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會下降。

在選車時(shí)，底盤高度是個(gè)參考因素。要是常在城市里，路面較好，選底盤低的車能增加穩(wěn)定性和舒適度。要是常去外地或走差路，為避免底盤剮蹭損傷，就得選底盤高的。

21 款別克英朗是上汽通用別克旗下的緊湊型車，其混動(dòng)型的長寬高尺寸分別是 4609 毫米，1798 毫米，1486 毫米，軸距為 2640 毫米；自動(dòng)型的長寬高尺寸分別是 4609 毫米，1798 毫米，1464 毫米，軸距為 2640 毫米。

動(dòng)力方面，英朗搭載 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 120kw，最大扭矩為 230 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體，并配備 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)。同時(shí)，還搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 113 馬力，最大扭矩為 141 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用 DVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配備 6AT 變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）