冬天開車時(shí)，外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)都要用，不能只選一個(gè)。

剛開始啟動車輛，先開外循環(huán)，能把車內(nèi)冷空氣排出去，讓車更快制熱。

等冷空氣排完，就切換成內(nèi)循環(huán)，這樣車內(nèi)溫度能很快上升。

車暖了之后，再換回外循環(huán)，讓車內(nèi)和車外空氣置換，保證空氣新鮮，但車內(nèi)沒之前那么暖。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)切換周期大概半小時(shí)，外循環(huán)開 5 分鐘再換內(nèi)循環(huán)。

要是開車距離長，內(nèi)外循環(huán)一起用；距離短，單用內(nèi)循環(huán)就行。

內(nèi)循環(huán)能阻止外面污染物進(jìn)車，還能讓車快速制冷或制熱。

外循環(huán)能引入車外新鮮空氣，去除車內(nèi)霧氣，改善空氣質(zhì)量。

比如開車經(jīng)過污染重的地方，就用內(nèi)循環(huán)；車起霧了或長途駕駛，就用外循環(huán)。

啟動車時(shí)先外循環(huán)，極寒時(shí)短時(shí)間用內(nèi)循環(huán)升溫但防起霧，車暖了換外循環(huán)，停車前換外循環(huán)去濕氣。

總之，冬天開車通常用外循環(huán)保持空氣新鮮和除霧，特定情況比如快速升溫或外部空氣差用內(nèi)循環(huán)，但要記得定期換回外循環(huán)，避免車內(nèi)空氣沉悶。還要注意車窗起霧，有霧就用除霧功能或換外循環(huán)調(diào)溫度風(fēng)速除霧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）