V6發(fā)動(dòng)機(jī)和L4發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下不同。

缸數(shù)方面，V6發(fā)動(dòng)機(jī)有6個(gè)氣缸呈V型排列，L4發(fā)動(dòng)機(jī)則是4個(gè)氣缸直列排列。

動(dòng)力上，V6發(fā)動(dòng)機(jī)通常更強(qiáng)，馬力和扭力輸出都大于L4發(fā)動(dòng)機(jī)。

排量上，L4最大排量一般是2.5L，V6最小排量為3L。

結(jié)構(gòu)上，V6發(fā)動(dòng)機(jī)因多出兩個(gè)氣缸且排列方式為V型，氣缸長(zhǎng)度更短，發(fā)動(dòng)機(jī)重心更接近車軸，有助于提升汽車操控性能和穩(wěn)定性。而L4發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，適合小型車或追求燃油經(jīng)濟(jì)性的車型。

在振動(dòng)方面，V6發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式能抵消部分振動(dòng)，駕駛舒適度高；L4發(fā)動(dòng)機(jī)在某些轉(zhuǎn)速下可能產(chǎn)生共振。

從環(huán)保角度看，V6發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率相對(duì)較低，排放可能更高；L4發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高，排放相對(duì)較低，更符合環(huán)保要求。

此外，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)錢比L4高，維修技術(shù)也更復(fù)雜。

總之，選擇V6還是L4發(fā)動(dòng)機(jī)，取決于汽車具體需求和使用場(chǎng)景，合理保養(yǎng)對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命都很重要。比如要使用合格的機(jī)油、冷卻液、防凍液，定期清理水箱水垢、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，定期更換汽車三濾，保持合理轉(zhuǎn)速等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）