比亞迪秦PLUS混動是需要充電的。

它搭載的是DM-i超級混動專用刀片電池，有純電續(xù)航為55km和120km兩個版本。

55km續(xù)航版車型虧電油耗為3.8L/100km，官方綜合續(xù)航里程可達1180km；120km續(xù)航版虧電油耗同樣為3.8L/100km，官方綜合續(xù)航里程可達1245km。

在滿油滿電前提下，綜合續(xù)航里程分別能達到1180km和1245km。

充電方法很簡單，打開車輛側面的充電接口，將充電插頭插入充電接口內，在充電樁選擇充電量后即可充電。

常見充電方式有在家中用額定電流不超過16A的標準插頭插座充電，約8-10小時充滿；用交流充電樁充電，約4小時充滿。

但要注意，市場上一般只有純電動車才有直流充電功能。

這款車也可以不充電使用，當燃油車開。

比亞迪DM的設計本意為虧電況態(tài)下能做到極致低油耗，插電時錦上添花。

而且以電為主的DM超級混合動力車，動力響應主要取決于驅動電機的最大功率和最高轉速區(qū)間，秦Plus純電55公里版本的電混系統(tǒng)EHS132，120公里版本EHS145，與同等功率發(fā)動機相比有好得多的駕操體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）