ecosmart 模式指的是汽車的節(jié)能駕駛模式。

它通過車載電腦控制單元，根據(jù)車輛行駛的各種數(shù)據(jù)，像速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速器擋位等，來調(diào)整車輛操作系統(tǒng)，實現(xiàn)自動匹配合適擋位和轉(zhuǎn)速，從而降低油耗，提高燃油效率。

Ecosmart 模式也叫 eco-smart 或 ECO，英文簡稱“ECO”由“Ecology”（環(huán)保）、“Conservation”（節(jié)能）和“Optimization”（優(yōu)化）三個詞的首字母組成，這充分體現(xiàn)了該模式的核心思想。

ECO 模式分主動式和非主動式。主動式 ECO 模式，車主能通過獨立按鍵手動開啟或關(guān)閉，開啟后車輛的節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等會自動調(diào)整節(jié)能。

非主動式 ECO 模式?jīng)]專門按鍵，通過儀表盤上的 ECO 指示燈提醒駕駛員，它會自動評估駕駛行為，駕駛操作達最佳燃油效率時指示燈點亮。

一般汽車有三種駕駛模式。節(jié)能模式適合日常通勤，經(jīng)濟省油。普通模式平衡動力和燃油經(jīng)濟性，油門響應(yīng)平順，操控舒適。運動模式能提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速或快速換擋，帶來更強動力響應(yīng)，適合追求駕駛樂趣。

日常駕駛多數(shù)汽車的主動式 eco 駕駛模式都可開啟，但時速超 120 碼、停車怠速、在 N/P 擋及手動模式，特別是爬坡時沒必要開，開了也體現(xiàn)不出節(jié)油特點還影響動力。而且，車速超 120 公里每小時、停車怠速或在 N/P 擋及手動模式、需要大扭矩輸出如爬坡時，ECO 模式會失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）