EA211 火花塞更換周期不是固定的。

大眾廠家一般建議一萬五千公里左右更換，但實際情況受多種因素影響。

比如駕駛習(xí)慣，要是駕駛風(fēng)格比較激進，火花塞磨損可能就快些；行車路況不好，比如經(jīng)常擁堵或在惡劣條件下行駛，也會影響其使用壽命。

像常年運營的捷達出租車，火花塞能用十萬公里，一般家用車十五萬公里也沒問題。

搭載 EA211 發(fā)動機的車型有捷達、Polo、朗逸、速騰等。

EA211 發(fā)動機的火花塞通常是博世品牌。

當出現(xiàn)火花塞中心電極燒偏、積碳嚴重、陶瓷絕緣體有燒焦擊穿痕跡，或者發(fā)動機出現(xiàn)異常抖動、動力不足時，就意味著要更換火花塞。

不同材質(zhì)的火花塞更換周期不同，鉑金火花塞一般 4 萬公里更換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里更換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換。

更換火花塞要保證新火花塞規(guī)格與舊的一致，包括尺寸和熱值。不了解的車主可根據(jù)舊火花塞絕緣體上的文字挑選相同的。

更換時，先打開引擎蓋，掀開發(fā)動機塑料蓋板，拆下高壓分線并做好每個缸的記號。

用火花塞套筒依次卸下火花塞，清理外部雜物。

將新火花塞放入孔中，用手擰幾圈再用套筒擰緊。

最后按點火順序安裝高壓分線，扣上蓋板。

博世火花塞單個約 70 - 80 元，一組四個約 240 元。

4S 店更換單價 100 - 150 元，工時費較貴，總價格 500 元左右，具體以當?shù)厥召M標準為準。

建議查看車輛操作手冊或保養(yǎng)手冊，按提示更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）