自動擋減速降擋會感到頓挫，原因和解決辦法如下。

如果車輛的變速箱是 at 變速箱，偶爾換擋時有輕微頓挫感是正常的，因其由擋位齒輪組成，切換時可能有輕微沖擊。

變速箱內(nèi)部油液變質(zhì)或過期未換，起不到潤滑作用致齒輪干磨，會有明顯頓挫，換油即可解決。

電磁閥故障會使車輛換擋時出現(xiàn)明顯頓挫，要及時檢查或更換。

自動變速箱的換檔邏輯或發(fā)動機與變速箱動力匹配不好，得去 4S 或者專業(yè)汽修廠找專業(yè)人員檢測維修。

變速箱內(nèi)部故障或者發(fā)動機動力不足，要維修變速箱，選合適燃油標號，做好定期保養(yǎng)。

油路堵塞的話，需清洗油路、噴油嘴、油管。

變速箱核心控制單元 TCU 若調(diào)教不好或有故障，接受信息不準確或邏輯與實況有偏差，以及發(fā)動機和變速箱的轉(zhuǎn)速差導致動力傳遞差、降檔時傳動比瞬間變化，都會造成頓挫。

換擋時操作不當也可能產(chǎn)生頓挫，比如猛加速時，自動擋變速箱通常在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 2500 轉(zhuǎn)至 3000 轉(zhuǎn)時換擋，頓挫感相對??；緩加速操作，一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速 1500 轉(zhuǎn)至 2200 轉(zhuǎn)時換擋能減少頓挫。

解決換擋頓挫感的竅門是“緩加油、輕抬腳、再加油”，能控制自動擋汽車在低轉(zhuǎn)速下完成換擋，緩解頓挫。

換油周期過長，變速箱油變質(zhì)致零件磨損會引起頓挫。

發(fā)動機積碳也是造成汽車頓挫的重要原因，定期使用有效的 PNF 原液類燃油添加劑清潔油路和積碳很有必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）