2020 款高爾夫的懸架配置并非統(tǒng)一的，而是因車型不同存在差異。

1.4T 車型，前后懸架均為獨(dú)立懸架。其前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不怎么占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，所以在很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車上都有應(yīng)用。后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，這是從雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，能帶來(lái)更出色的操控性和舒適性。

然而，1.2T 車型就不一樣了，前懸架是獨(dú)立懸架，即麥弗遜式獨(dú)立懸架，但后懸架并非獨(dú)立懸架，而是扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，它能擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間，還能降低整車制造成本，使得車的售價(jià)更低，從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在 2020 款高爾夫的不同配置車型里，像 200TSI 自動(dòng)舒適進(jìn)取版、200TSI DSG 舒適型等 1.2T 車型，都是前麥佛遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。而像 280TSI DSG 舒適型等 1.4T 車型，則是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架。

所以，如果您關(guān)心 2020 款高爾夫是否采用獨(dú)立懸架，關(guān)鍵得看您選擇的是 1.2T 還是 1.4T 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）