傳祺 GS4 的發(fā)動(dòng)機(jī)是在廣汽傳祺番禺動(dòng)力總成工廠生產(chǎn)的。

該車有 1.3 升和 1.5 升兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)叫 200T，是一款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 152 馬力/5000 轉(zhuǎn)，最大扭矩 235Nm/1450 - 4250 rpm。

1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)叫 235T，同樣是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 152 馬力/5000 轉(zhuǎn)，最大扭矩 235Nm/1450 - 4250 rpm。

其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是傳祺自主研發(fā)的最新產(chǎn)品，擁有進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)、可變機(jī)油泵、靜音齒鏈、雙質(zhì)量飛輪以及自有專利技術(shù) GCCS 燃燒室調(diào)節(jié)系統(tǒng)，達(dá)到了國(guó)內(nèi)主流水平。

1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖未采用流行的缸內(nèi)直噴技術(shù)，僅用了普通的歧管噴射技術(shù)，但汽缸蓋預(yù)留了日后升級(jí)缸內(nèi)直噴噴嘴的位置，這是綜合考慮產(chǎn)品定位、制造成本和用戶日后維護(hù)成本的結(jié)果。

廣汽傳祺番禺動(dòng)力總成工廠具有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、凸輪軸、缸蓋以及連桿這五大機(jī)加線和變速器安裝配置線，擴(kuò)產(chǎn)后整車產(chǎn)能將達(dá)到 65 萬(wàn)輛/年，發(fā)動(dòng)機(jī) 70 萬(wàn)臺(tái)/年規(guī)模。

總之，傳祺 GS4 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，兼具動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，能滿足日常駕駛需求，為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）