定速巡航和自適應(yīng)巡航有什么區(qū)別
定速巡航和自適應(yīng)巡航有明顯區(qū)別。
控制方式上,定速巡航需設(shè)置固定車速,司機(jī)踩油門加速或踩剎車減速,速度不會(huì)超或低于設(shè)定值。自適應(yīng)巡航靠傳感器探測(cè)前車距離和速度,自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離,還能隨交通流量變化自動(dòng)加減速。
適用場(chǎng)景不同,定速巡航適用于高速等流量穩(wěn)定道路,開啟后腳可離油門,駕駛更輕松。自適應(yīng)巡航適合復(fù)雜交通環(huán)境,比如擁堵城市道路,前車減速它會(huì)自動(dòng)減速甚至停車,減輕駕駛疲勞,提高安全性。
安全性能有別,定速巡航缺自適應(yīng)巡航的智能安全功能,但能幫長途駕駛保持車速,減少疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
功能方面,自適應(yīng)巡航能跟車行駛,定速巡航不能,定速巡航以固定速度勻速前進(jìn),系統(tǒng)不能自動(dòng)判斷剎車或加速,司機(jī)要適時(shí)判斷。
結(jié)構(gòu)上,定速巡航簡單,開啟后設(shè)固定油門。定速巡航功能解除可關(guān)開關(guān)或踩剎車踏板。自適應(yīng)巡航從定速巡航演變而來,靠車距傳感器掃描道路,距離過小時(shí)與相關(guān)系統(tǒng)協(xié)同讓輪胎制動(dòng)保持安全距離。它是汽車無人駕駛技術(shù)前瞻,一般配車道偏離輔助功能,車速太低需車主駕駛。
定速巡航啟用后自動(dòng)保持車速,讓車固定速度行駛。自適應(yīng)巡航通過車距傳感器反饋信號(hào)判斷路況控制行駛狀態(tài),能根據(jù)需要降速甚至制動(dòng)。
特點(diǎn)上,自適應(yīng)巡航能隨時(shí)降速制動(dòng),定速巡航電子控制精準(zhǔn)避免機(jī)械故障。
原理上,定速巡航通過比較脈沖信號(hào)和設(shè)定速度精準(zhǔn)計(jì)算供油量。自適應(yīng)巡航靠雷達(dá)傳感器監(jiān)控交通情況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速保持安全距離。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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