汽車發(fā)動機積碳的清洗頻率需根據(jù)車輛的使用情況而定。

如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)使用，由于交通擁堵、走走停停，容易產(chǎn)生積碳，建議每行駛 20000 公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道，每使用 2 年或行駛到 4 萬公里的時候清洗發(fā)動機積碳。氫氧除碳建議每 2 - 4 萬公里做一次，這是進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，通過電解水產(chǎn)生氫氧混合氣，能全面、徹底清除積碳，還不會損害發(fā)動機。

對于常在市區(qū)行駛的汽車，建議行駛 2 萬公里清理一回積碳；常跑高速的汽車，3 - 4 萬公里清理一次即可。汽車一般使用 2 年或行駛到 4 萬公里時需要清洗發(fā)動機積碳。

油品不達(dá)標(biāo)、開車習(xí)慣不好、路況差等都會讓車子產(chǎn)生積碳，建議車主 2 萬公里或者一年左右清洗一次。

如果發(fā)動機積碳嚴(yán)重，可用核桃砂技術(shù)深度清洗。清洗節(jié)氣門一般在 20000 公里，清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳在 30000 公里一次，清洗油路積碳要定期給油箱添加專用清洗型燃油添加劑，每 3000 公里添加一支，清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳每隔 20000 公里左右清洗一次。

長期在高速行駛的汽車一般 3 萬公里清理一次積碳，在城市道路中行駛的汽車一般 1.5 萬公里清理一次。

當(dāng)出現(xiàn)怠速升高，比如節(jié)氣門積碳導(dǎo)致進(jìn)氣不暢、汽油燃燒不充分、怠速不穩(wěn)定且有明顯抖動；或者油耗升高，發(fā)動機內(nèi)部如活塞頂部、噴油嘴、火花塞等位置有嚴(yán)重積碳，汽油燃燒效率低、動力降低時，要立刻清理積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）