汽車空調(diào)補(bǔ)充氟利昂的時(shí)間不是固定的。

通常，普通車 2 - 3 年補(bǔ)充一次，品質(zhì)好的車 5 年左右補(bǔ)充也行。這得看車的使用狀況和空調(diào)實(shí)際情況。

要是空調(diào)制冷效果不好了，像用制冷劑壓力表檢查，拿溫度計(jì)測進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口溫差，能知道是不是缺氟。

氟利昂消耗快，可能是空調(diào)管路密封膠圈老化泄漏，得換新密封圈。

不光缺氟利昂會(huì)讓空調(diào)制冷變差，冷凝器長期沒洗、空調(diào)濾芯雜質(zhì)多、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶老化或松了也會(huì)這樣。所以得及時(shí)清理冷凝器、換空調(diào)濾芯、張緊或換傳動(dòng)帶。

制冷劑少了影響制冷，缺了得馬上加?？梢杂脺囟扔?jì)測試、憑體感溫度判斷、用制冷劑壓力表查看是不是要加氟利昂。

汽車空調(diào)大概 3 年加一次氟，加氟量一般 500 到 600 克，具體看車的情況。

加氟時(shí)要把歧管壓力表跟壓縮機(jī)和制冷劑罐連好，按步驟來。

一般建議三年左右加一次氟，不過也能根據(jù)實(shí)際情況，檢查汽車空調(diào)制冷情況決定。要是溫度在 5 - 10℃，制冷功能就不錯(cuò)，溫度高制冷效果就差，那就要趕緊加氟了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）