汽車發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)氣門間隙的作用主要有以下這些。

首先，能補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣門因溫度升高會(huì)膨脹，若沒(méi)有預(yù)留合適間隙，會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，出現(xiàn)漏氣，進(jìn)而降低功率，嚴(yán)重時(shí)甚至起動(dòng)困難。

其次，確保氣門與氣門座之間的密封性能。調(diào)好氣門間隙，能讓氣門在每個(gè)循環(huán)中準(zhǔn)確地開(kāi)合，利于燃燒室內(nèi)混合氣的進(jìn)出，從而提高燃燒效率和動(dòng)力輸出。

再者，適當(dāng)?shù)臍忾T間隙可以減少機(jī)械噪音和振動(dòng)。調(diào)整好間隙能減少氣門的摩擦和碰撞，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更安靜舒適。

另外，合理設(shè)置氣門間隙還能延長(zhǎng)氣門和氣門座的使用壽命，減少它們之間的摩擦，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。

氣門間隙分冷間隙和熱間隙兩種，熱間隙比冷間隙略小。通常進(jìn)氣門冷間隙在 0.08～0.10 毫米之間，排氣門冷間隙在 0.10～0.12 左右。調(diào)整時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書上規(guī)定的間隙進(jìn)行。

氣門間隙的檢查及調(diào)整必須在進(jìn)排氣門都完全關(guān)閉時(shí)進(jìn)行?；钊挥趬嚎s行程的上止點(diǎn)時(shí)，恰好進(jìn)排氣門完全關(guān)閉，所以調(diào)整氣門間隙時(shí)，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于上止點(diǎn)。而且氣門間隙的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)整。對(duì)于雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)逐缸進(jìn)行檢查及調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）