別克英朗 1.3T 發(fā)動機是三缸的。

這臺 1.3T 發(fā)動機有著不少出色的特點。它擁有最高單缸效率、高滾流進氣道、DPI 智能雙噴射、模塊化集成高效燃燒系統(tǒng)等技術，能保證更高效的動力輸出。

雖然排量較之前的 1.4T 發(fā)動機小了，但整體性能有提升。最大功率達到 120kW/5500rpm，最大扭矩為 230N·m/1800-4000rpm。

而且這臺發(fā)動機還有不錯的燃油經濟性表現，比如我們開新款英朗行駛大概 101.6km，包括高速路和城市路，共消耗 6.47 升，得出百公里綜合油耗約為 6.4L 左右。

在實際駕駛中，這臺發(fā)動機在中后期加速沒有疲軟跡象，80 碼以上轉向更沉穩(wěn)，爆發(fā)力更強。

震動方面，坐進車內只有 D 擋停車時比四缸明顯，跑起來則沒人能察覺是三缸機。急加速時動力響應快，聲音和運轉質感表現出色。

對于很多普通消費者來說，別克英朗 1.3T 發(fā)動機在動力和經濟性上達到了較好的平衡，是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）