野馬GT的百公里加速時(shí)間因不同車型和測(cè)試條件會(huì)有所差異。

官方公布的大概數(shù)據(jù)是0 - 96 公里加速在三秒左右，4 秒以下沒問題。

其中，6 速手動(dòng)擋車型的百公里加速為 3.8 秒。

野馬GT擁有多種駕駛模式可選擇，后懸掛換上獨(dú)立懸掛，這讓吸震和操控性能得以提升，其 NVH 表現(xiàn)也令人滿意。

車輛采用了全新多邊形 LED 大燈組和更大六邊形前進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾有變化，動(dòng)力系統(tǒng)有更新，傳動(dòng)系統(tǒng)全部匹配 10 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

需要注意的是，雖然野馬GT換擋的激昂性與保時(shí)捷相比稍差，10AT 補(bǔ)油積極性在賽道上稍顯不足，但它并非專為賽道設(shè)計(jì)。

而Mustang Mach-E GT 百公里加速為 3.65 秒，擁有近 500 匹的最大馬力以及 860 ?！っ椎淖畲笈ぞ?，是市面上唯一一款經(jīng)由賽車模擬器調(diào)校的量產(chǎn)車。

總之，野馬GT的加速性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來激情的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）