瑪莎拉蒂總裁搭載了多款發(fā)動機(jī)。

主要有 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和高功率版本。

低功率版本發(fā)動機(jī)代號是 m156d，是 v6 發(fā)動機(jī)，最大功率 257kw，最大扭矩 500 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1750 到 4500 rpm，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配 8 速手自一體變速箱。

高功率版本最大功率 316kw，最大扭矩 580 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5750 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1650 至 5000 rpm，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配 8 速手自一體變速箱。

另外，瑪莎拉蒂總裁 Trofeo 搭載由法拉利生產(chǎn)的 3.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 580 馬力，最大扭矩 730Nm，最高時速 326km/h。

瑪莎拉蒂總裁作為一款大型豪華轎車，其發(fā)動機(jī)性能出色。低功率版本能滿足日常出行需求，高功率版本則帶來更強(qiáng)勁的動力體驗。而 Trofeo 版本的發(fā)動機(jī)更是凸顯了極致性能。

這些發(fā)動機(jī)都采用了先進(jìn)技術(shù)，保證了動力輸出的高效和穩(wěn)定。鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體，減輕了重量，提高了散熱性能。缸內(nèi)直噴技術(shù)則讓燃油燃燒更充分，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。8 速手自一體變速箱的匹配，使換擋更加平順，駕駛感受更加舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）