比亞迪唐不同車型的百米加速時(shí)間有所不同。

燃油版的唐，百公里加速約為 10.45 秒。

唐 DM 的百公里加速時(shí)間優(yōu)秀，比如 2018 款 2.0TI 雙離合四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版 7 座版本，百公里加速為 4.3 秒。

唐 EV 中，百公里加速約 8.5 秒，像 2019 款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)睿版、2019 款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)版百公里加速 4.6 秒，2019 款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版百公里加速 4.4 秒。

需要注意的是，實(shí)際數(shù)據(jù)可能會(huì)有零點(diǎn)幾秒的差距。

另外，冰雪試駕中的比亞迪唐 DM-p，零百加速可達(dá) 4.3 秒。

比亞迪唐能有如此出色的加速表現(xiàn)，原因在于其電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋分別由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，低速大扭矩電機(jī)的特性讓起步強(qiáng)勁，車輪也不易打滑失去動(dòng)力。

而且，汽車的百公里加速還與很多因素有關(guān)。相同車重下，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩越大，加速性能越好。在發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相同的情況下，車重越小，加速性能越佳。

比亞迪唐在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的協(xié)同作用下，扭矩輸出強(qiáng)大，加上合理的車重控制，使其加速能力相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手表現(xiàn)出色，能很好地滿足大家對(duì)動(dòng)力的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）