手自一體變速箱不都是 AT 變速箱。

手自一體變速箱是指帶有手動模式的自動變速箱，除了 AT 變速箱外，像雙離合變速箱和 CVT 變速箱也有手動模式。

AT 變速箱技術(shù)成熟、運(yùn)用廣泛，被稱為液力變矩器變速箱，靠譜耐用，換擋平順性好。

CVT 變速箱又稱無級變速箱，常用于日系車，省油，體積小、重量輕、耐用性好。

DCT 變速箱即雙離合變速箱，是當(dāng)下流行且受歡迎的變速箱，構(gòu)造類似手動變速箱，有 2 套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，換擋速度快，傳動效率高。

有些變速箱有 M 擋，這就是手動模式。切換到 M 擋后，可通過換擋撥片或換擋桿控制加擋或減擋。

自動變速箱的手動模式能在激烈駕駛時使用。不過要注意，手動變速箱能讓駕駛員任意選擋位，但自動變速箱手動模式只能手動加擋或減擋，不能直接選任意擋位，而且有保護(hù)程序，操作不規(guī)范時變速箱不執(zhí)行指令。

手自一體是將手動和自動變速器合為一體，駕駛員能選手動或自動模式，自動模式類似 AT 變速箱，手動模式因沒離合器類似 AMT 變速箱。這一技術(shù)提升了自動變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操縱性。

變速器正確操作方法：換擋前稍加油門，讓發(fā)動機(jī)備足動力；然后關(guān)閉油門，迅速握緊離合器握把；接著踩下腳變速踏桿換高速擋位；再均勻放松離合器握把，讓發(fā)動機(jī)動力傳到后傳動器；最后加大油門，開度適中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）