渦輪增壓之所以能通過刷程序提升動力，是因為它的工作原理和結(jié)構(gòu)特點。

渦輪增壓器有排氣渦輪和壓縮渦輪，兩者同軸相連，壓縮渦輪連著進氣歧管，排氣渦輪連著排氣歧管。發(fā)動機轉(zhuǎn)速到一定程度，排氣推動排氣渦輪轉(zhuǎn)，帶動壓縮渦輪轉(zhuǎn)，就能壓縮空氣送進燃燒室內(nèi)，這樣進氣量就增加了。

汽車發(fā)動機靠燃油和空氣混合物當燃料，進氣量多了，燃油噴射量也跟著多，汽缸里燃料量多了，每次燃燒釋放的能量就更多，動力就上去了。

而且只有渦輪增壓發(fā)動機能靠刷程序提升動力，自然吸氣發(fā)動機不行。刷程序分一階、二階、三階。一階不用換硬件，二階得換進氣和排氣，三階得換更大渦輪、中冷器還有散熱水箱。

程序有罐頭程序和特調(diào)程序，罐頭程序簡單，特調(diào)程序能按駕駛習慣和路況定制，不過貴些。

要刷程序提升動力，得找專業(yè)改裝店。因為這不是簡單操作，得保證程序合適，硬件能承受，不然可能損傷發(fā)動機，影響車輛性能和壽命。

總之，渦輪增壓刷程序提升動力有潛力，但得謹慎操作，找靠譜的地方弄。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）