2021 款探岳配備了顆粒捕捉器。其中 380TSI 四驅(qū)車型、330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版、兩驅(qū)智聯(lián)舒適版等都有。

顆粒捕捉器通過攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式捕集 PM 顆粒物，積存到一定程度，燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒轉(zhuǎn)化為二氧化碳排出。但如果未能實(shí)現(xiàn)自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉(cāng)里就會(huì)堵住，這與車主的駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境和用車工況有關(guān)，需要定時(shí)清潔或更換。

比如 2021 款 380TSI 四驅(qū) R-Line 智聯(lián)版，動(dòng)力有 1.4T 與 2.0T 兩種選擇，1.4T 能滿足日常使用，最大功率 110kW，峰值扭矩 250N.m，油耗 6.8L。2.0T 動(dòng)力更強(qiáng)，最大功率 162kW、峰值扭矩 350N.m，還配置了 4Motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式。

2021 款探岳 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版，內(nèi)飾設(shè)計(jì)講究，有很多人性化功能，如全車 7 個(gè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警、后雷達(dá)、定速巡航等，座椅采用黑色皮質(zhì)材料，動(dòng)力也不錯(cuò)，最大功率分別可達(dá) 150 馬力、186 馬力、220 馬力。

探岳兩驅(qū)智聯(lián)舒適版外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，前臉梯形蜂窩鏈?zhǔn)礁駯艢鈩?shì)感足，車身側(cè)面腰線高低起伏，車尾設(shè)計(jì)自然，LED 尾燈造型與頭燈呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，用料和做工升級(jí)，除最低配車型外，有 9.2 英寸彩色觸控屏、10.3 英寸懸浮式觸控液晶屏等。

總之，2021 款探岳的不同車型在各方面都有出色表現(xiàn)，顆粒捕捉器的配置也為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。不同品牌的顆粒捕捉器差異不大，工作原理基本相同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）