夏天開(kāi)車(chē)時(shí)，空調(diào)用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)，需要根據(jù)具體情況而定。

如果車(chē)子在戶外暴曬很久，上車(chē)后應(yīng)先開(kāi)啟外循環(huán)通風(fēng)散熱，同時(shí)開(kāi)車(chē)窗和天窗加快散熱速度，3 到 5 分鐘后車(chē)內(nèi)溫度基本平衡，關(guān)好車(chē)窗，開(kāi)啟制冷，把空調(diào)循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)。

要是車(chē)停放在地庫(kù)或陰涼處，建議先開(kāi)內(nèi)循環(huán)，能讓車(chē)內(nèi)快速降溫。

堵車(chē)時(shí)要開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，防止車(chē)外尾氣被吸入車(chē)內(nèi)。

內(nèi)循環(huán)取風(fēng)口在車(chē)內(nèi)，車(chē)外空氣進(jìn)不來(lái)，車(chē)內(nèi)空氣出不去，有利于冷空氣再利用，降低制冷消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，但要注意開(kāi)窗通風(fēng)換氣，避免空氣不循環(huán)導(dǎo)致身體不適。

外循環(huán)取風(fēng)口在前風(fēng)擋雨刷下方等位置，能把車(chē)外空氣吸進(jìn)來(lái)。

無(wú)論是夏天制冷還是冬天制暖，汽車(chē)空調(diào)都要每隔一段時(shí)間開(kāi)啟外循環(huán)，保持車(chē)廂空氣與外界流通。

長(zhǎng)期開(kāi)內(nèi)循環(huán)，新鮮空氣無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)氧氣會(huì)越來(lái)越少，乘客和司機(jī)可能會(huì)犯困甚至缺氧。

剛上車(chē)時(shí)，由于車(chē)內(nèi)儀表等部件溫度很高，會(huì)釋放很多有毒有害氣體，此時(shí)應(yīng)先開(kāi)外循環(huán) 5 到 10 分鐘，讓有毒有害氣體釋放出去，等部件溫度下降后再切成內(nèi)循環(huán)，這樣能保證較好的制冷效果。

總之，夏天開(kāi)車(chē)用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，要靈活選擇，才能既舒適又節(jié)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）