手動(dòng)擋換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速并非固定不變，而是要根據(jù)具體情況來(lái)決定。

一般來(lái)說(shuō)，正常行駛時(shí)，2000 轉(zhuǎn)左右換擋比較合適。

比如，一檔換二檔，轉(zhuǎn)速在 1000 以上就可以操作，1000 - 1500 轉(zhuǎn)之間也行。起步后，車(chē)速達(dá)到 20 碼，轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 時(shí)換 2 檔；車(chē)速 30 碼、轉(zhuǎn)速 2000 以上換 3 檔；車(chē)速 50 碼換 4 檔。

速度 10 碼左右、轉(zhuǎn)速 1200 左右換二檔；車(chē)速 30 碼、轉(zhuǎn)速 1500 以上換 3 檔；車(chē)速 40 碼、轉(zhuǎn)速 2000 左右換 4 檔；車(chē)速大于 50 碼、轉(zhuǎn)速 3000 左右換 5 檔。

如果想節(jié)油經(jīng)濟(jì)，可在 1500 - 1800rpm 左右換擋，低速擋適當(dāng)提高到 2000rpm 換擋，磨合期內(nèi)最好降低換擋轉(zhuǎn)速。

要是追求動(dòng)力表現(xiàn)，可以在 2000 - 2500rpm 左右換擋。

需要注意的是，行駛中的實(shí)際情況不同，換擋轉(zhuǎn)速也有變化?？蛰d、平路狀態(tài)下，升檔起碼要 1800 轉(zhuǎn)左右，不然可能出現(xiàn)加速無(wú)力、發(fā)悶、車(chē)輛抖動(dòng)等情況。滿載或者在上坡路段，為獲得更好動(dòng)力，要 2000 轉(zhuǎn)之后再換擋，否則車(chē)輛容易加速無(wú)力。

總之，手動(dòng)擋換擋轉(zhuǎn)速要綜合考慮多種因素，靈活掌握，才能實(shí)現(xiàn)最佳的駕駛效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）