阿爾法羅密歐和法拉利有著很深的聯(lián)系。

法拉利的創(chuàng)始人恩佐·法拉利曾在阿爾法羅密歐工作過。1920 年，恩佐·法拉利成為阿爾法羅密歐的試車手，他憑借出色車技和膽大心細的風(fēng)格，很快成為車隊頭號人物，負責(zé)比賽和車隊運營事務(wù)，為阿爾法在汽車賽事中取得很多榮譽。

后來由于種種原因，恩佐·法拉利和阿爾法羅密歐分開，他創(chuàng)立了法拉利品牌。再后來，阿爾法羅密歐快破產(chǎn)時被菲亞特收購，法拉利也被菲亞特收購，于是這兩個品牌就成了“兄弟”。

阿爾法羅密歐最早叫 ALFA，是意大利文 Anonima Lombarda Fabbrica Automobili 的首字母縮寫，意思是隆巴第汽車制造廠，5 年后尼古拉·羅密歐入股，公司更名為 ALFA ROMEO。

阿爾法羅密歐的 suv 叫斯泰爾維奧，定位中型 SUV，采用前置四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為全時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。以斯泰爾維奧 2021 款 2.0T 280HP 豪華運動版為例，長寬高分別為 4686mm、1903mm、1693mm，軸距為 2818mm，標(biāo)準(zhǔn)配置豐富。

法拉利有超級跑車 488，采用 3.9 升 V8 雙渦輪發(fā)動機，內(nèi)飾以藍色真皮為主，中控臺圍繞駕駛員設(shè)計，戰(zhàn)斗感強。

二者在技術(shù)方面也有淵源，比如 2.9T V6 雙渦輪增壓全鋁發(fā)動機，就是共享技術(shù)的成果。

總之，阿爾法羅密歐和法拉利在歷史、技術(shù)等方面有著千絲萬縷的聯(lián)系。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）