三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機有哪些不同
三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機有不少不同。
結(jié)構(gòu)與工作原理上,三缸由三個氣缸組成,每個缸一個火花塞,工作時三個缸有相位差同時工作;四缸由四個氣缸組成,同樣每個缸一個火花塞,四個缸按相位差同時工作。
排放特點上,三缸結(jié)構(gòu)緊湊重量輕,燃油經(jīng)濟性好,一氧化碳和碳?xì)浠衔锖康?;四缸?shù)量多,排放物含量相對高些,但運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,動力輸出平順,燃油經(jīng)濟性也不錯。
動力輸出方面,四缸缸數(shù)多,更穩(wěn)定加速性能好,三缸低速可能動力不足。
燃油效率上,三缸結(jié)構(gòu)緊湊重量輕,省油,四缸運轉(zhuǎn)穩(wěn)定但相對費油。
噪音控制方面,四缸穩(wěn)定噪音小,三缸結(jié)構(gòu)原因可能噪音大。
缸數(shù)不同,三缸 3 個缸,四缸 4 個缸。
重量上,三缸體積小重量輕,四缸體積大重量重。
耗油不同,三缸油耗小,四缸油耗大。
低轉(zhuǎn)速扭矩不同,三缸低轉(zhuǎn)速扭矩大,四缸相對小。
平衡性上,三缸不如四缸好。
點火間隔也不同,四缸沖程緊密無間隔,點火順序一般是 1 - 3 - 4 - 2,間隔角 180 度;三缸點火順序一般是 1 - 3 - 2,間隔角 240 度。
動力強勁程度不同,同排量下三缸單缸容積大,低轉(zhuǎn)速動力好,缸數(shù)少機械摩擦小,但缸數(shù)增加會降低單缸效率。
渦輪遲滯性不同,三缸排氣干擾少,搭配渦輪技術(shù),低轉(zhuǎn)扭矩好,渦輪遲滯小。
維護保養(yǎng)費用不同,三缸設(shè)計簡單成本低,保養(yǎng)便宜。
使用壽命和耐用性不同,三缸引擎部件力矩不平衡,軸瓦部位易磨損,壽命低。
三缸優(yōu)點是耗油低、能量損失小、質(zhì)量輕體型小省空間。缺點是成本高、振動大、加速性能低。
構(gòu)造上,三缸渦輪增壓制造結(jié)構(gòu)簡單,體積小重量輕,渦輪增壓器也小,遲滯現(xiàn)象輕,動力輸出平穩(wěn),傳動效率高,油耗和保養(yǎng)費低。
總之,選三缸還是四缸發(fā)動機得看個人需求和實際情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<