豐田雷凌的百公里加速時(shí)間因車型不同而有差異。

純汽油版約為 12.97 秒，混動版約為 11.28 秒。

部分配置版本的具體時(shí)間為：1.2T 旗艦版 10.8 秒，1.2T 豪華版 10.9 秒，1.8L 旗艦版 11.2 秒，混動版 11.3 秒。

雷凌使用了兩款發(fā)動機(jī)，1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩 185N.m，最大功率能在 5200 至 5600 轉(zhuǎn)/分鐘輸出，最大扭矩能在 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘輸出，搭載了 vvt-iw 技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 cvt 變速箱。

1.8 升自然吸氣發(fā)動機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，最大扭矩 142 牛米，最大功率在 5200 轉(zhuǎn)/分鐘輸出，搭載了 vvt-i 技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，與電機(jī)最大功率為 53kw，最大扭矩為 163 N.m 的混動車型匹配。

百公里加速時(shí)間受多種因素影響，比如車輛重量、發(fā)動機(jī)輸出、輪胎、路面情況等。其中發(fā)動機(jī)輸出很關(guān)鍵，最大功率和最大扭矩越大，加速性能越強(qiáng)。

總的來說，雷凌的加速表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常駕駛需求。在加速過程中穩(wěn)定性和可控性較好，讓駕駛者有良好操控感。

而且雷凌的車身尺寸適中，軸距較長，車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。1.2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 cvt 無級變速箱的搭配使車輛動力充沛，加速更優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）